Jak prawidłowo założyć klocki hamulcowe

Klocki hamulcowe są jednymi z najciężej pracujących elementów w samochodzie. Po uruchomieniu hamulców zacisk ściska dwa klocki razem na obracającej się tarczy hamulcowej, a tarcie spowalnia i ostatecznie zatrzymuje pojazd.  W mieście i na dłuższych trasach klocki hamulcowe mogą być wykorzystywane do redukcji prędkości setki razy.

Nic więc dziwnego, że wymiana klocków hamulcowych jest jedną z najczęstszych napraw samochodowych, ale jest to również jedna z najprostszych prac dla mechanika. Jednak mimo, że jest to stosunkowo proste do wykonania, to w przypadku nieprzestrzegania prawidłowego procesu montażu może dojść do kilku problemów, takich jak np. hałas hamulców, stukanie zacisków czy przemieszczanie się klocków.

W tym artykule przyjrzymy się najlepszym praktykom montażu klocków hamulcowych, z istotnymi poradami zespołu Garage Gurus. Korzystając ze swojego doświadczenia, zespół Garage Gurus wyjaśnia, w jaki sposób prawidłowy montaż klocków hamulcowych może zoptymalizować bezpieczeństwo, ich wydajność i trwałość.

Przygotowanie jest kluczowe

Podobnie jak w przypadku wielu rzeczy, przygotowanie jest kluczowe. Aby zapewnić współpracę między częściami i optymalną wydajność, zawsze najlepiej jest mieć tarcze i klocki hamulcowe tej samej marki oraz używać nowych elementów montażowych. Dobrym znakiem wysokiej jakości klocków hamulcowych jest to, że te zamienne sprężyny i śruby będą również zawarte w zestawie.

Przed wymianą klocków ważne jest, aby najpierw sprawdzić i wyczyścić powierzchnie montażowe zacisków, co zapewni swobodny  ruch tłoków i usunie wszelkie zanieczyszczenia lub resztki, które mogą powodować hałas hamulców.

Takich hałasów można uniknąć również poprzez użycie przy wymianie specjalnego, odpornego na temperaturę smaru. Nigdy nie należy jednak stosować smaru na bazie miedzi do części układu hamulcowego, ponieważ może on powodować korozję elektromechaniczną, a w wysokich temperaturach może również prowadzić do zakleszczania się.

Kierunkowe klocki hamulcowe

• Po oczyszczeniu i przygotowaniu wszystkich powierzchni należy założyć klocki hamulcowe. Na tym etapie należy ustalić, czy klocki są "kierunkowe" czy nie. "Kierunkowe" klocki hamulcowe mają asymetryczną konstrukcję, dzięki czemu stykają się z tarczą hamulcową pod określonym kątem, co wpływa na zmniejszenie wibracji i hałasu. Klocki kierunkowe będą miały wycięcia fazowe na powierzchni ciernej lub sierpowate wycięcie w podkładce i muszą być montowane w określonym kierunku. Poprzez stworzenie idealnego kąta styku klocka z tarczą można znacznie zredukować hałas i drgania. Aby wyeliminować potencjalny hałas i drgania należy podczas montażu zachować kierunek zgodny ze strzałkami umieszczonymi na klockach.
• Niektóre klocki hamulcowe mają również nity na płycie tylnej. Ponownie, te typy muszą być zamontowane we właściwej pozycji, aby uniknąć niewspółosiowości oraz potencjalnego hałasu i wibracji.

• Należy pamiętać, że niektóre klocki hamulcowe mogą być również dostarczane z folią samoprzylepną. W takim przypadku należy usunąć tylko papier. Folia samoprzylepna służy do mocowania klocka hamulcowego do zacisku i zapobiega jego przemieszczaniu się

Dokręcanie śrub zacisków i kół należy nykonywać zgodnie z zaleceniami producenta i unikać używania pneumatycznego klucza udarowego. 

Zamiast tego zalecane jest delikatne narzędzie na sprężone powietrze, a następnie klucz dynamometryczny.

Nie zapomnij o docieraniu

Gdy pojazd stoi już na ziemi, a wymiana klocków hamulcowych została zakończona, pozostaje jeszcze jedna ważna rzecz - prawidłowe docieranie. Najpierw sprawdź pedał hamulca pod kątem prawidłowego ruchu i wyczucia, a następnie, w celu wstępnego docierania, naciśnij hamulec około 20 razy, aby spowolnić pojazd z 80 do 30 km/h, stosując lekki lub umiarkowany nacisk. Następnie należy doradzić klientowi, aby unikał gwałtownego hamowania lub hamowania z dużej prędkości przez pierwsze 200-300 km.

Dzięki odpowiedniemu procesowi montażu i docierania, szanse na wystąpienie niepożądanych hałasów lub wibracji są zminimalizowane, a pojazd zachowuje się podczas hamowania tak, jak powinien.

Dzięki odpowiedniej procedurze i zastosowaniu wysokiej jakości klocków hamulcowych, takich jak te pochodzące od zaufanej marki Ferodo, klient może mieć pewność, że naprawa została dobrze wykonana i pojazd będzie skutecznie hamował.

Chciałbyś wiedzieć więcej?

Czy jesteś zainteresowany poszerzeniem wiedzy na temat hamulców? Odwiedź naszą stronę z dokumentami technicznymi i pobierz pliki, których potrzebujesz.

Sprawdź nasze kursy online, zarejestruj się bezpłatnie na naszej platformie e-learningowej lub odwiedź kanał YouTube Garage Gurus.

Treść zawarta w tym artykule ma charakter wyłącznie informacyjny i nie powinna być wykorzystywana zamiast profesjonalnej porady u wykwalifikowanego mechanika. Zachęcamy do konsultacji z wykwalifikowanym mechanikiem, jeśli masz konkretne pytania lub wątpliwości związane z którymkolwiek z poruszanych tu tematów. W żadnym wypadku nie ponosimy odpowiedzialności za jakiekolwiek straty lub szkody spowodowane poleganiem na jakichkolwiek treściach.